小到失速速度以下，与对方构成极大的速度差，迫使咬住自己的飞机冲到前面去，但显然这个战术现在已经失效了。

　　对于查理来说，现在只能冒险以并不适合做高G动作的‘EP-3E白羊座II’来做机动，以成倍地增大瞬时角速度的方式，来将敌方‘甩’到转弯外侧，破坏其开火条件，从而可以利用低空来躲避开这架中国飞机咄咄逼人的姿态。

　　作为老资格的机师，查理很清楚现代的空战的意义，自从第二次世界大战时期，有人提出战斗机的四要素‘速度、高度、机动性、火力’以来，各国军工人员、飞机设计师就始终在探索这四要素该是怎样来合理达到。最初人们总是认为速度是首要的，可是越战后，速度为第一优先的美国空军居然被打得满地找牙，面子丢得精光。而且，对于战斗机来说，速度并不是越大越好，因为大部分空战都是在亚音速下进行的。

　　再后来，飞机设计师们又发现，原来飞行高度对于战斗机来说，也不是那么重要。

　　那么剩下的便是对战斗机的机动性和火力的要求性了。然而，无论怎么样，飞机毕竟只是一个平台，飞弹才是现代空战的主体，也就说，飞弹决定了火力，但首先的前提是，这个火力建立的基础是什么？一架飞机的先进与否，不在于它所具有的航电是多么先进，它的造型是否优美，而是在于它的机动性是否出色。

　　无论是谁，都不能将空战模式更改，超音速超视距空战、亚音速视距内的格斗空战并存的局面是一种必然性，就如同当初人们总认为飞弹决定一切，而不需要机炮一样，‘F-4鬼怪’的初期便是因此而吃够了苦头。查理既然明白自己很清楚这一点，那么他更是知道自己接下去该是怎么样去做。怎么样来让自己从这种被动中化解出来。

　　和这架‘中国猫’的首轮较量下来，查理-汉克斯便已经对这个对手有了一定的了解，转弯率高、从速度可以判断出，这架‘中国猫’的发动机始终处于最大油门状态，那便是他具有着一定的过失速机动能力，可以说，完全达到了‘先敌发现，先敌杀伤’的作战基础，机动性好，可进行全向攻击，具有大离轴角发射和发射后不管的能力，可谓是将战斗机的机动性和敏捷性发挥得淋漓尽致。更为可怕的是，刚刚的那个机动，查理发现对方不但在60度迎角下还能以30度每秒的速率，进行滚转，还能迅速改变机头指向，这是极为可怕的。

　　“妈的，想跑。”杨叶低骂一声，猛然的压杆，‘歼-16H’做出一个甩头机动，直扑过去。由于常规机动主要依靠控制飞机的过载来实现，最大过载在达到9G之后，再也无法增加，因为飞行员无法承受。但这架

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